A Logística no ranking das Empresas Mais Admiradas no Brasil.

A ALL-AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA S.A.  É A EMPRESA MAIS ADMIRADA NA ÁREA DE LOGÍSTICA EM 2010, SEGUNDO CARTA CAPITAL.

Ética, qualidade de gestão, inovação e respeito pelo consumidor foram algumas das qualidades destacadas

A ALL - América Latina Logística, maior operadora logística da América Latina, é a mais admirada pelo segundo ano consecutivo entre as empresas de logística, segundo o ranking das Empresas Mais Admiradas no Brasil publicado por CartaCapital, em parceria com o consultor Paulo Secches, da Officina Sophia.

O trabalho é fruto de uma extensa pesquisa, que avaliou 48 segmentos econômicos e realizou mais de 1,1 mil entrevistas com executivos entre junho e agosto. Ética, qualidade de gestão, inovação e respeito pelo consumidor foram algumas dos atributos destacados da operadora logística pelos entrevistados. Pedro Almeida, diretor de Relações Institucionais da ALL, recebeu o prêmio em cerimônia que contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Sobre a ALL
Maior empresa independente de serviços de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL - América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.095 locomotivas, 31.650 mil vagões e 700 veículos rodoviários, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga.

Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e BAP e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara, tornando-se uma empresa multimodal. Com a incorporação da Brasil Ferrovias em 2006, incluiu em suas operações o acesso ao Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.

A ALL parou de operar no modal rodoviário no nordeste efetivamente em 2007, quando então atuava em operações dedicadas nas empresas JMacêdo, Bunge e Ford.